Warta 70 milionów budowa gmachu przy zbiegu ulicy Szewskiej z placem Uniwersyteckim miała ruszyć jes...

Hurtownia elektryczna Alfa Elektro w połowie 2018 r. przeniesie się do nowego, ponad trzykrotnie wię...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła w ubiegłym tygodniu postępowanie ramowe na dokumentację...

Dużo zieleni, zaaranżowanych miejsc do wypoczynku dla świdniczan w różnym wieku oraz fontanny. Te i...

Firma Energo-Metal System Polska wynajęła 2 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-magazynowej z modułem...

Uniwersytet Wrocławski od dłuższego czasu próbuje sprzedać XVIII-wieczny pałac Wallenberg-Pachaly pr...

Firma budowlana PTB Nickel została generalnym wykonawcą nowej inwestycji Amigo, producenta i eksport...

W Magnicach, na terenie Goodman Wrocław V Logistics Centre, centrum produkcyjno-logistyczne otwiera...

Firma EcoBike ma swoja siedzibę przy ul. Wschodniej w Źródłach (gm. Miękinia), gdzie przeniosła się...

Konsultanci Jones Lang LaSalle reprezentowali firmę Docdata w transakcji najmu 2 500 mkw. w obiekcie...

Globalny fundusz REIT specjalizujący się w magazynowaniu w temperaturze kontrolowanej Lineage powiększa magazyn strategicznie zlokalizowany w województwie pomorskim. Wzmacnia tym samym swoją obecność w regionie, gdzie już wcześniej zainwestowało w portowy magazyn zlokalizowany w Gdańsku.

Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

W jednej z najszybciej rozwijających się gmin nie tylko na Dolnym Śląsku ale i w Polsce - gminie Czernica pod Wrocławiem, planowana jest budowa nowego, dużego zespołu szkolno-przedszkolnego.

Kolejna inwestycja chińskiej firmy w Polsce. Spółka JD Logistics, znana również pod nazwą JINGDONG Logistics, oficjalnie otworzyła trzeci magazyn w Polsce, drugi tego rodzaju obiekt w Warszawie. Nowy magazyn o powierzchni prawie 10 tysięcy metrów kwadratowych będzie zapewniać zintegrowane rozwiązania z zakresu transgranicznego łańcucha dostaw dla przedsiębiorstw, dodatkowo optymalizując wydajność działań logistycznych.